8月3日，控股有限公司公布了最新销量数据。7月，其乘用车销量达到237,717辆，同比增长58%，连续第11个月突破20万辆大关。其中，新能源车型销量为130,124辆，同比增长120%，单月渗透率达55%，成为推动增长的核心力量。这一成绩不仅巩固了吉利在中国汽车市场的领先地位，也标志着其“智能吉利2025”战略进入全面收获阶段。

全域AI，重构产品竞争力

来源：交广领航

7月，吉利汽车发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，技术突破显著。该体系依托算力、算法、数据“三驾马车”，构建起独特的技术壁垒。比如9X，基于全球首个全栈900V高压电混架构“浩瀚-S”打造，CLTC纯电续航380km，综合续航超1000km，支持6C超快充，兆瓦级电驱系统实现3秒级零百加速，馈电性能也不衰减。品牌则将四驱和激光雷达等高端配置下放到20万级市场，践行“顶配变标配”的平权理念。

在智能驾驶方面，吉利千里浩瀚智驾系统H9方案通过5激光雷达、43个感知硬件，实现全域360°无盲区感知，侧碰主动防撞抬升功能可减少27%侵入量。该系统在CVPR2025场景挖掘挑战赛中荣获世界冠军，这意味着中国车企在自动驾驶算法领域获得了规则定义权的突破。

多品牌矩阵，覆盖全方位需求

银河系列作为销量增长主力，7月销量达95,043辆，同比增长237%。其中，吉利月销量突破4.4万辆，累计销量超30万辆；2026款凭借610km续航及FlymeAuto智能车机系统，坐稳“15万内最强纯电SUV”的位置，上市一年累计销量近17万辆。领克品牌7月销量27,216辆，同比增长28%，累计交付突破150万辆，单月交付超6000辆，连续3个月在高端全尺寸混动SUV中排名前三。

在燃油车领域，吉利中国星高端系列7月销量98,481辆，同比增长15%，历史累计销量突破160万辆；双缤家族销量突破150万辆大关。全新一代于7月18日亮相，8月正式上市，搭载雷神AI电混2.0系统，油耗低至2.62L/百公里。

从技术输出迈向生态共建

2025年7月，吉利汽车海外出口销量达35,272辆，同比增长6%，前7月累计出口量突破21.9万辆，全球化布局进一步提速。依托“技术输出+本地化生产”战略，吉利正从传统产品出口向高价值体系输出转变。

在欧洲市场，吉利以全球五星安全标准重塑品牌形象。7月公布的EuroNCAP测试中，极氪7X与都获得最高五星评级。其中，领克Z20以89分的安全辅助系统得分，创下2025年全球SUV历史新高；极氪7X则在中型SUV总分中排名第一，至此极氪在欧销售车型均通过五星认证，为欧洲消费者提供了可靠的出行安全保障。

东南亚市场是吉利新能源战略的重要支撑点。7月24日印尼GIIAS车展上，吉利展示了、国际EX5、星愿等多款新能源车型，进一步完善了当地产品矩阵。同期，越南市场迎来吉利国际EX5与Monjaro双车上市，精准满足了当地主流消费需求。

新兴市场拓展也成果丰硕：吉利国际EX5作为首发车型，进入了波兰、巴西市场；与意大利签署经销协议，意味着EX5与一款插电式混合动力SUV即将进入南欧市场。

从燃油车时代的“中国星”百万基盘，到新能源时代的“浩瀚-S”技术革命，吉利汽车正借助全域AI重构行业格局。在价格战与高端化并行的复杂市场环境中，吉利通过“银河+极氪+领克”的多品牌矩阵，实现了从主流到高端市场的全面覆盖。随着极氪9X、银河A7、领克10EM-P等新品陆续上市，吉利正以“技术输出+全球化”双轮驱动，向300万辆年度目标发起冲击。