近日，烈日如炙，滚烫的阳光泼洒在中越边境广西爱店口岸的红土地上。旅检通道内，旅客拖着行囊匆匆而过，在边检民警利落的查验中快速通关；车检区域里，货车引擎轰鸣不息，满载货物的车流有序穿梭于国境线两侧。

这幅看似寻常的通关图景下，涌动着蓬勃的发展活力——2025年1月至7月30日，爱店口岸累计延时通关超660小时，验放旅客33.9万人次(同比增65.7%)，查验车辆8.7万辆次(同比增164.7%)，进出口货物107.3万吨(同比增127.96%)，总货值达603.17亿元(同比增126%)。

一组组跃升的数据，既是口岸成长的鲜活注脚，更折射出爱店边检站以高效举措畅通发展脉络的坚实足迹。

旅客经旅检通道快速通关。庞春妮摄

口岸经济亮眼 边民互市见实效

当前，宁明县正探索“边民互市贸易+落地加工”模式，推动“通道经济”向“口岸经济”跨越。

“2025年1-6月，全县边民互市备案11282人，5.19万人次参与贸易，带动边民收益约155.86万元，村集体经济增收5.86万元。”宁明县口岸商务服务中心副主任付光翠介绍，当地已有15家落地加工企业，聚焦腰果、茶叶、冻海鲜等品类，上半年总产值6.57亿元，提供500多个就业岗位，“让边民实实在在尝到了开放的甜头。”

近年来，宁明县充分发挥爱店口岸的区位优势，依托国家级凭祥产业园区宁明片区，持续落实国家边境贸易创新发展和兴边富民工作部署，支持边民合作社与落地加工企业建立稳定合作关系，推进边民互市进口商品落地加工，推动通道经济向转型，促进落地加工产业健康发展。

载满货物的货车经车检通道快速通关。庞春妮摄

通关效率升级 边检举措助发展

“今年口岸出入境人员突破30万人次，比去年提前了94天!”爱店出入境边防检查站副站长刘树明解释，这得益于中国—东盟自贸区3.0协议生效带来的贸易便利化、暑期客流叠加，以及水果、农产品“绿色通道”的吸引力。

为应对增长，边检站推出多项举措：推进车辆“快捷通”智慧查验，与海关联动优化调度，抽调机关民警支援货检，实现“随到随检”；通关时间从每周5天8小时延长至7天10.5小时。“民警多辛苦点，企业就能更满意。”刘树明说。

谈及下半年计划，他表示将延续“机关支援”机制，升级智慧系统，加强与越方沟通，“这里毗邻南宁和越南海防市，上半年货值已达603亿元，‘智慧口岸’建成后，将更有力保障中国—东盟供应链稳定。”

“爱店口岸与越南峙马口岸相邻，日均验放1600人次，单日峰值3300人次，年内8次破纪录。”执勤一队队长韦武灵说，每月至少两次“双盲”演练是应急处置的“磨刀石”，“我们通过‘跨队协同、跨岗互补、跨场联动’机制，确保旅客通关不超25分钟，审查不超30分钟。”他坦言，最大挑战是平衡安全与效率，“既要守牢国门，又要让旅客快通，这倒逼我们练‘一专多能’，靠联勤合作解决问题。”

带动地方民生 未来规划绘蓝图

“口岸火了，爱店镇日子更有奔头。”该镇党委副书记甘世官说，当地成立顺畅搬运公司，以“党组织+企业+边民”模式带动就业，今年已创收94.74万元，发放工资86.13万元，覆盖1000多人次，村集体增收6.94万元。

餐饮住宿同步受益：13家宾馆474个床位常满房，餐饮店数量增30%；镇里投入62万改造农贸市场，建成那逢屯爱国主义教育基地，今年接待游客2.3万人次，含2000多名东北房车自驾游客。

为应对管理压力，当地积极发动党员与护边员开展联巡联防，今年已累计巡逻3000多人次；同时安装了383盏太阳能路灯，并打造微菜园、微花园、微果园、微公园等“四微”项目美化镇容，全力保障路面洁净、车辆有序、摊贩规范。

未来，爱店镇将推进那呼通道智慧口岸征地、建设进出口加工区和G219项目，完善交通物流网络，让口岸优势更充分释放。

从边检窗口望去，爱店口岸的开放开发正加速推进。数据增长的背后，是政策红利、服务升级，更是边境地区的蓬勃活力。随着规划落地，这片热土将在兴边富民的道路上书写更多精彩。(陈燕、庞春妮)