6、上半年中国新能源汽车渗透率创新高，预计2035年达85%-90%

8月4日，中国机械工业联合会发布数据显示，今年上半年新能源汽车市场渗透率达44.3%，创同期历史新高。乘联分会数据显示，2025年6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为53.3%，较去年同期提升4.8个百分点。

具体来看，自主品牌新能源车渗透率高达75.4%，豪华车为30.3%，而主流合资品牌仅为5.3%。预计7月全国狭义乘用车零售总市场约为185万辆，同比增长7.6%，环比下降11.2%，其中新能源车型零售可达101万辆左右，渗透率有望提升至54.6%。 

中国汽车工程研究院股份有限公司、政研咨询中心副总工程师朱云尧预测，预计到2025年新能源汽车渗透率约达到50%，2030年达到70%到75%，2035年达到85%到90%。

7、奇瑞达成里程碑成就：成中国首家累计出口突破500万辆的车企

据IT之家8月3日消息，奇瑞汽车今日宣布，奇瑞集团7月出口汽车11.91万辆，1-7月累计出口66.93万辆。并且，奇瑞成为国内首个累计出口突破 500万辆的中国品牌车企，已连续22年位居中国品牌乘用车出口量第一。

根据此前数据，1-5月份奇瑞集团累计出口443,940辆，继续稳居中国车企出口第一，平均每29秒就有一辆奇瑞车走向海外。截至5月底，奇瑞集团累计全球用户超过1670万，其中海外用户已经超过494万。

8、又一车企入局增程市场

据汽车行业关注消息，8月1日晚间，智己汽车正式发布全新增程系统，宣布入局增程赛道。据了解，全新增程系统定名为“恒星”超级增程系统，由智己和宁德时代携手打造。

按照计划，智己“恒星”超级增程系统将首搭在新款智己LS6车型上，这是智己汽车首款增程式车型，这也意味着智己汽车正式进军增程市场，新车将在8月15日正式发布。

9、鸿蒙智行针对非辅助驾驶版车主推出增换购补贴，涉及问界多款车型

8月2日，鸿蒙智行发布公告称，针对非辅助驾驶版车主推出焕新计划，2025年8月1日至9月30日期间，非辅助驾驶版问界M5、问界M7、赛力斯SF5车主增换购问界M5系列车型可享3万元购车补贴，增换购问界M7/问界M8/问界M9系列车型可享4万元购车补贴。

10、哪吒汽车桐乡工厂发全薪，复工复产获47名投资者支持

8月4日，哪吒汽车桐乡工厂员工7月份发放了全薪，标志着公司全面复工复产。此前，员工仅收到最低基本工资2000多元或薪资减半。目前，哪吒汽车已启动各大网点，梳理愿意继续服务的网点，并提供物料和资金支持。在职员工因前期离职人员较多，现在工作繁忙，忙于打扫卫生、整理物料、测试设备等。 

尽管哪吒汽车已进入破产重组阶段，但已有47名意向者愿意提供资金支持复工复产。合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车母公司）已在阿里资产官方平台开启重整意向投资人预招募通道，自7月10日起接受预报名材料。目前，已有50名意向人提交意向。

11、比亚迪仰望精诚认证二手车服务上线：透明追溯、三电终身保修

8月4日，比亚迪仰望汽车宣布推出精诚认证二手车服务，强调“透明可溯，权益保障”。该服务包括177项官方检测，实时监测车辆健康和电池状态，提供原厂备件和标准化维保，确保车辆品质。

仰望精诚认证二手车拥有官方认证，车况透明可追溯，全程守护交易。此外，服务还包括三电终身保修、充电桩及安装服务、10天或500公里内无忧退换车政策。

比亚迪精诚认证二手车承诺非调表车，即车辆里程表数据未被篡改，行驶里程真实可信。官方提供10天无理由退换权益，三电系统终身保修，以及车况透明报告，涵盖历史里程、维修记录及当前车况评分。

12、极狐汽车联手广汽能源，共享2万根充电桩便利出行

近日，极狐汽车与广汽能源达成充电网络共享合作，双方将共享近20000根公共充电桩资源，以及道闸免停、占位费等权益。极狐汽车用户现在可以通过“ARCFOX极狐”App，便捷地使用广汽能源的公共充电网络。 

广汽埃安近期宣布，其2025年7月销量达到26557辆，并已构建覆盖6纵11横的高速快充网络。与此同时，北汽新能源公布的最新销量数据显示，7月交付量为12189辆，其中极狐汽车交付9436辆，同比增长50.35%。

13、特斯拉V4超级充电站扩展至贵州，全国充电网络再升级

8月3日，特斯拉中国宣布，贵州将新增9座V4超级充电站，使得贵州的超级充电站总数达到25座，超级充电桩总数增至106个。

特斯拉于6月30日首次推出V4超级充电桩，首批覆盖上海、甘肃、浙江、重庆四省市，并已向非特斯拉品牌车型开放。8月1日，特斯拉进一步扩展V4超级充电桩至福建、广东、贵州、湖北、湖南、江西、浙江7省15站，预计未来将有更多的V4超级充电桩在全国范围内投入使用。 

14、丰田泰国基地将采购中国零部件，目标降低电动车成本30%

8月4日，日本经济新闻报道，丰田汽车计划从2028年开始，在泰国生产的新款电动车上采用中国厂商的零部件，以提升成本竞争力。

丰田已在泰国向其主要交易对象森密集团介绍了中国的内饰材料制造商“芜湖跃飞新型吸音材料”，并计划在当地设立工厂供应零部件。