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消息称通用汽车将采购宁德时代电池,用于“最便宜”的雪佛兰 Bolt
2025-08-12 11:09

8 月 8 日消息,据《华尔街日报》今日报道,尽管受到关税影响,通用汽车仍计划从中国进口电池,用于旗下第二代雪佛兰 Bolt 纯电动车。此举在一定程度上填补了供应链缺口,与其在美国本土电池制造上的高调投入形成反差。

知情人士透露,在通用汽车与 LG 新能源在美国本土量产成本更低的电池之前,通用将向中国电池巨头宁德时代采购电池,过渡期大约为两年。

新一代 Bolt 计划今年底在堪萨斯州 Fairfax 装配厂投产,并于 2026 年进入市场,定位为通用目前最便宜的电动车。

通用表示,这项临时措施意在为其自主制造磷酸铁锂电池铺路。“近年来,多家美国车企都依赖海外厂商提供磷酸铁锂电池和相关授权。为了维持竞争力,通用将短期内从类似供应商采购电池组,为旗下价格最亲民的电动车供能。”

通用表示,目前旗下 12 款在售电动车均搭载美国制造的电池,涵盖售价 3.5 万美元(注:现汇率约合 25.2 万元人民币)的雪佛兰 Equinox EV 和高达 34 万美元(现汇率约合 244.3 万元人民币)的凯迪拉克 Celestiq。

通用于 2016 年推出 Bolt,并在 2023 年停产。新一代 Bolt 定价约 3 万美元(现汇率约合 21.6 万元人民币)。通用董事会成员 Jon McNeill 去年曾透露,在 7500 美元补贴下,新 Bolt 售价将降至 2 万美元出头,但该补贴将在新车上市前被取消。

通用上月表示,旗下与 LG 合资的田纳西工厂正进行改造,计划于 2027 年开始投产磷酸铁锂电池。与宁德时代的合作将帮助通用在过渡阶段维持 Bolt 生产,直至其能启用自家在美国制造的电池。

另一边,通用在底特律的老对手福特正与宁德时代合作,在密歇根州新建工厂生产磷酸铁锂电池,所产电池将用于一款正在开发的小型纯电皮卡。(清源)

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